專家觀點 | 制造強國建設的關鍵維度和戰(zhàn)略要點
發(fā)表時間:【2021-06-30】
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制造強國建設是社會主義現(xiàn)代化強國建設的重要支撐和牽引。綜合制造強國內涵的一般性和我國制造強國建設內外部條件的特定性,我國制造強國戰(zhàn)略應包含戰(zhàn)略先導產(chǎn)業(yè)的技術和市場領先、極端壓力情形下的制造業(yè)運行安全以及高強度創(chuàng)新驅動發(fā)展三個維度。其中,實現(xiàn)戰(zhàn)略先導產(chǎn)業(yè)領先是制造強國的核心,其戰(zhàn)略要點是在構建全球技術共同體的基礎上積極利用中國市場需求的獨特性重新定義根技術和主導設計,為推動全球新興技術突破貢獻中國力量;產(chǎn)業(yè)鏈安全是制造強國的基礎,其戰(zhàn)略要點一是根據(jù)“底線安全”原則培育基于次代技術的完整產(chǎn)業(yè)鏈,二是加快構建高效的產(chǎn)業(yè)鏈安全管理體系;高強度的創(chuàng)新驅動發(fā)展是制造強國的前提,其戰(zhàn)略要點是構建“創(chuàng)新友好”的體制和政策環(huán)境,推動地方政府和企業(yè)競爭范式實現(xiàn)激勵相容的轉變。
在中國已經(jīng)建立起全球體系最為完整、規(guī)模最為龐大的制造業(yè)經(jīng)濟體的前提下,制造強國建設成為未來工業(yè)發(fā)展的首要議題和使命。中國制造業(yè)實現(xiàn)由大到強的偉大躍遷,是質量強國、航天強國、網(wǎng)絡強國、交通強國、海洋強國建設的重要支撐,是人才強國、科技強國、貿(mào)易強國、體育強國、教育強國建設的重要牽引,是社會主義現(xiàn)代化強國建設中經(jīng)濟建設的基石。制造強國建設是一個涉及到制度、政策、戰(zhàn)略、組織等多個層面以及國家、地方、企業(yè)、科研機構、社會性組織、個人等各類主體的復雜的集體性互動過程。對制造強國的結構化理解,需要在錯綜復雜的因素中識別出影響制造強國建設成敗的關鍵維度,并聚焦探索每一個維度的戰(zhàn)略要點。
人類社會工業(yè)能力出現(xiàn)非連續(xù)性跳躍升級的過程也是制造強國涌現(xiàn)和替代的過程。這些制造強國雖然具有不同的產(chǎn)業(yè)形態(tài)和制度能力,但都具有某些共同的技術經(jīng)濟特征,如都是每一次科技浪潮或工業(yè)革命中主導技術和戰(zhàn)略先導產(chǎn)業(yè)的領先者,都以特定的制度結構激勵了突破性技術創(chuàng)新的大量涌現(xiàn)。與此同時,由于每一個制造強國的崛起都曾面臨不同的內外部挑戰(zhàn),其邁向制造強國過程中克服的主要障礙以及克服了這些障礙的戰(zhàn)略(無論這些戰(zhàn)略是事前設計還是在過程中習得的)又必然具有差異性。綜合制造強國發(fā)展的一般經(jīng)驗和我國制造強國建設內外部條件的獨特性,未來我國制造強國戰(zhàn)略應包含戰(zhàn)略性領域的技術和市場領先、極端壓力情形下的制造業(yè)運行安全以及持續(xù)創(chuàng)新驅動的制造業(yè)內生發(fā)展機制建設三個關鍵維度。其中,戰(zhàn)略性領域的技術和市場領先、長期累積的創(chuàng)新驅動發(fā)展是制造強國建設的一般性特征,而極端壓力情形下的制造業(yè)運行安全是未來我國制造強國建設面臨的特殊約束。
在引領新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的戰(zhàn)略先導產(chǎn)業(yè)形成領先優(yōu)勢,并對人類制造業(yè)前沿技術突破和商業(yè)模式創(chuàng)新做出獨特的中國貢獻,是我國制造強國建設的核心。幾乎每一個后發(fā)的制造強國都是在新科技浪潮和工業(yè)革命打開的新機會窗口期崛起的[1],美國通過引領大規(guī)模流水線生產(chǎn)方式在汽車、化工等當時的戰(zhàn)略先導產(chǎn)業(yè)崛起,日本通過開創(chuàng)精益生產(chǎn)方式成為消費電子、家電、節(jié)能汽車等產(chǎn)業(yè)的領導者,并躋身制造強國行列。當?shù)讓蛹夹g(或根技術)和通用目的技術的突破性創(chuàng)新打開技術機會和市場空間的時候,具備一定實力的工業(yè)國家都會基于各自的制度能力和技術路線參與到新工業(yè)革命的競爭洪流,誰最終掌握了主導設計并形成了與該主導設計相適應的商業(yè)模式,誰就能夠在戰(zhàn)略主導產(chǎn)業(yè)的全球價值鏈中掌握最有力的位置、獲得最大的價值,并通過通用目的技術在其他部門的擴散應用實現(xiàn)經(jīng)濟效率和產(chǎn)業(yè)競爭力的整體大幅提升,從而最終確立制造強國地位。面對部分發(fā)達國家對我國的常態(tài)化遏制和打壓,確保制造業(yè)能夠在極端情形下的正常運轉,并對經(jīng)濟、社會和國防安全形成有效支撐,是我國制造強國建設的基礎。雖然每一輪新工業(yè)革命背景下的制造強國競爭,都充滿了國家間的抑制和反抑制情節(jié)。例如,為遏制日本集成電路產(chǎn)業(yè)趕超,美國分別在1986年和1991年兩次迫使日本簽定以限制日本半導體對美出口和擴大美國半導體在日本市場份額為目的的日美半導體協(xié)議,直接導致日本企業(yè)在20世紀90年代后的全球半導體產(chǎn)業(yè)競爭中喪失優(yōu)勢[2]。然而,由于中國是一個在意識形態(tài)方面與領先國家存在根本性差異的大國,中國在制造大國向制造強國邁進的過程中,面臨的不僅僅是來自領先國家在戰(zhàn)略層面合作框架基本穩(wěn)定前提下的局部打壓,還可能是破壞了總體合作框架的全局性遏制和極端打壓。在這種情況下,中國的制造強國建設不僅要推進戰(zhàn)略性領域的領先,而且同時要保證戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)、甚至整體制造業(yè)經(jīng)濟體系的運行安全。
切實建立起“創(chuàng)新友好”的內部環(huán)境和足夠開放合作的外部氛圍,建立我國制造業(yè)由大到強的內生機制,是我國制造強國建設的前提。從最一般的意義上講,制造強國的建設過程是大量的創(chuàng)新型企業(yè)持續(xù)高強度創(chuàng)新和多樣化競爭的結果。而無論是企業(yè)的戰(zhàn)略導向還是企業(yè)間的競爭關系,都是由一國制度結構塑造的激勵結構所決定的。由于過去四十年我國總體上處于經(jīng)濟追趕和制度轉型階段,以技術引進為主的技術學習方式,以及潮涌式消費和不完善的市場體制,都促成了大規(guī)模投資驅動的制造業(yè)發(fā)展模式。雖然改革開放以來的中國企業(yè)家也飽含企業(yè)家精神,但大規(guī)模市場機會和低技術壁壘誘致的企業(yè)家精神更多是“套利”導向、而不是創(chuàng)新導向的,雖然中國是全球競爭最為激烈的工業(yè)品市場,但企業(yè)競爭充滿了無差異競爭和惡性競爭,美歐企業(yè)基于規(guī)則的競爭秩序和日本企業(yè)基于合作的競爭關系在我國尚未形成。因此,可以說,中國由制造大國向制造強國躍遷的過程,本質上是中國制造業(yè)微觀主體競爭范式的深刻轉變。
二、戰(zhàn)略先導產(chǎn)業(yè)確立領先優(yōu)勢的戰(zhàn)略和政策
如欲在確立戰(zhàn)略先導產(chǎn)業(yè)領先地位的同時又與全球制造業(yè)生產(chǎn)體系深度融合,就要“有所為、有所不為”地鎖定部分我國具有制度和能力優(yōu)勢的領域培育“人無我有”的殺手锏。雖然目前我國在5G、稀土加工、特高壓等領域形成了一定的技術和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,但這些優(yōu)勢都難以對美國核心利益和長期利益構成實質性的威脅,因而都不是能夠支撐制造強國的“非對稱競爭優(yōu)勢”。以智能化、數(shù)字化、網(wǎng)絡化為核心特征的第四輪產(chǎn)業(yè)革命,為我國制造強國建設提供了前所未有的機會窗口。在新一輪產(chǎn)業(yè)革命的戰(zhàn)略先導產(chǎn)業(yè)領域實現(xiàn)領跑,是我國跨越“中等收入陷阱”的微觀基礎,是我國成為制造強國必須完成的使命[3]。雖然在移動互聯(lián)網(wǎng)時代,我國涌現(xiàn)出以BAT為代表一批優(yōu)秀企業(yè),但總體上看這些交易型平臺企業(yè)仍然是基于美國根技術的下游應用,只有在在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等物聯(lián)網(wǎng)和新一代數(shù)字經(jīng)濟根技術領域確立領先地位,我國才能真正成為在國家間產(chǎn)業(yè)競爭中掌握主動性的強國。
(一)在構建國際共同體的過程中實現(xiàn)戰(zhàn)略先導產(chǎn)業(yè)領先數(shù)字經(jīng)濟是新一輪產(chǎn)業(yè)革命的戰(zhàn)略先導產(chǎn)業(yè),也是美國技術競爭力和產(chǎn)業(yè)競爭力的重要載體,要想對美國的持續(xù)施壓形成有效反制,仍然要從數(shù)字經(jīng)濟相關技術和產(chǎn)業(yè)尋求突破。未來新一輪產(chǎn)業(yè)革命的必爭領域,也是我國應作為戰(zhàn)略反制加以重點培育推進的領域是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),這是因為,首先,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)代表了數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展方向,是未來數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展最有前景的戰(zhàn)略性領域,是未來突破性技術高密度集聚融合的領域;其次,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是處于快速拓展期的新興領域,各國都未形成絕對的技術或市場壟斷優(yōu)勢,不僅易于在底層技術實現(xiàn)“去美國化”,而且存在構筑非對稱優(yōu)勢的機會。與歐洲共同發(fā)展新的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)架構和技術標準,共同分享工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)巨大市場的經(jīng)濟利益,形成工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的技術、市場和產(chǎn)業(yè)共同體,是未來我國形成工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領先優(yōu)勢的有效戰(zhàn)略。未來工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的趨勢是通信技術和生產(chǎn)運營技術的融合,我國在通信技術方面具有全球領先優(yōu)勢,而德國等歐洲國家在生產(chǎn)運營技術方面全球領先,如果中歐能夠優(yōu)勢互補地開放合作,將大大加速全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術和生態(tài)培育的進程。目前歐洲國家對于發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟的態(tài)度整體上是非常積極的,《德國工業(yè)戰(zhàn)略2030》和《面向21世紀歐洲工業(yè)政策宣言》等歐洲經(jīng)濟戰(zhàn)略都特別強調要改變歐洲數(shù)字經(jīng)濟落后的局面,實現(xiàn)數(shù)字經(jīng)濟振興。進一步地,歐洲國家并不希望在數(shù)字經(jīng)濟生態(tài)完全受制于美國。如果能夠推動我國華為、中興等企業(yè)的信息技術優(yōu)勢與德國西門子、博世、施耐德等企業(yè)的生產(chǎn)運營優(yōu)勢、以及法國達索、德國西門子等企業(yè)的工業(yè)軟件優(yōu)勢的融合,同時在新的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)中給歐洲其他國家以及日本、韓國和廣大發(fā)展中國家足夠的產(chǎn)業(yè)位置和利益,完全可能與歐洲、日、韓共同推動一個全新的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的發(fā)展。為了提高工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)國際合作的可行性,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術架構、技術標準和協(xié)議的主導權可以由歐洲的標準組織掌握并推動形成,中國則主要通過對核心技術的掌握和大規(guī)模市場應用實現(xiàn)技術和市場領先。在此戰(zhàn)略指導下,積極培育工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領域的平臺型企業(yè)是成為未來我國產(chǎn)業(yè)政策的重點。雖然過去二十年我國在搜索引擎、電子商務、社交媒體等等交易平臺領域培育了一批龍頭企業(yè),但阿里巴巴、百度、京東、騰訊、網(wǎng)易等領先互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)都是針對國內市場需求的交易型平臺企業(yè),面向全球市場競爭的、能夠引領我國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的創(chuàng)新型平臺企業(yè)尚未形成。雖然華為、中興、三一重工、海爾等一批我國制造業(yè)企業(yè)已經(jīng)在各自領域形成了數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡化的獨特能力,但總體上看,這些企業(yè)的技術平臺都是私有技術平臺和產(chǎn)品平臺,距離成為定義行業(yè)架構和標準的領先平臺型企業(yè)還有很大差距[4]。對此,應加強我國戰(zhàn)略性技術和產(chǎn)業(yè)的組織協(xié)調和頂層設計,加強各產(chǎn)業(yè)管理部門的橫向溝通協(xié)作,清除新技術產(chǎn)業(yè)生態(tài)管制和扶持的政策死角,解決產(chǎn)業(yè)政策碎片化問題。進一步明確國家重大項目等重大產(chǎn)業(yè)政策制定、實施的主要權利人和責任人,同時借鑒美國DARPA等機構的任務導向政策管理模式,通過導入成熟的項目管理流程大幅提升重大項目的組織實施效率。在產(chǎn)業(yè)部署方面,對數(shù)字經(jīng)濟、新型基礎設施和制造業(yè)進行統(tǒng)籌部署,聚焦于通過跨產(chǎn)業(yè)垂直部署培育中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領域的創(chuàng)新型平臺企業(yè)[5]。產(chǎn)業(yè)政策應有效協(xié)調產(chǎn)學研各方,引導產(chǎn)業(yè)界發(fā)展自主技術標準、開辟新的技術路線,推動我國技術標準和產(chǎn)業(yè)生態(tài)與國際技術標準和產(chǎn)業(yè)生態(tài)相互嵌入融合。在與歐洲合作推進工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等物聯(lián)網(wǎng)技術發(fā)展以及培育中國物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新型平臺企業(yè)方面,我國的戰(zhàn)略、規(guī)劃和政策應著力突出為推動全球前沿技術和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻中國獨特的人才、科技和市場貢獻,突出中國平臺型企業(yè)的隱私保護、信息安全和公平競爭行為規(guī)范,而不是“對標”和“趕超”發(fā)達市場經(jīng)濟國家,從而提高中國制造強國建設的包容性。(二)基于中國需求和全球領先市場重新定義傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術除了在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等戰(zhàn)略先導產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)技術趕超外,推動大量的傳統(tǒng)高技術和中高技術產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)由技術模仿和追趕到技術領先的跨越,也是中國制造強國建設的重要內容。促進傳統(tǒng)高技術和中高技術產(chǎn)業(yè)趕超領先的戰(zhàn)略和政策要點,一是激勵和支持本土企業(yè)充分利用中國市場需求的獨特性,通過重新定義技術標準和產(chǎn)品實現(xiàn)技術領先。通常認為,技術趕超是技術機會和恰當?shù)内s超戰(zhàn)略交互作用的結果,而短技術周期產(chǎn)業(yè)(如通信、電子)由于會不斷出現(xiàn)技術路線的替代和更迭,更有利于后發(fā)企業(yè)通過開辟新的技術路線實現(xiàn)趕超(中國可能在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等物聯(lián)網(wǎng)領域實現(xiàn)趕超的一個重要原因也正是這些新興產(chǎn)業(yè)的技術路線尚未確立),后發(fā)企業(yè)在長技術周期的成熟產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)趕超的難度較大[6]。然而經(jīng)濟史顯示,后發(fā)企業(yè)在長技術周期的成熟產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)技術趕超也不是全無機會,日本的汽車、家電等產(chǎn)業(yè)就是上世紀六七十年代通過“顛覆式創(chuàng)新 持續(xù)改進”而實現(xiàn)對美歐趕超的。對于汽車、家電、工程裝備等傳統(tǒng)高技術或中高技術產(chǎn)業(yè),架構創(chuàng)新是后發(fā)企業(yè)實現(xiàn)技術趕超的重要方式[7],而架構創(chuàng)新的核心是根據(jù)市場需求的差異性重新定義產(chǎn)品[8]。中國市場需求具有超大規(guī)模的特征,根據(jù)世界銀行統(tǒng)計,2018年中國最終消費占全球的比重為11.6%左右,中國最終消費規(guī)模在世行界定的中等偏上收入國家組中的占比高達46.9%左右,中國最終消費總額相當于歐元區(qū)國家總水平的71.8%左右[9]。超大規(guī)模市場為中國成為制造大國創(chuàng)造了有利條件。但是從技術趕超的角度看,大規(guī)模市場并不是技術趕超的充分條件,或者說,超大規(guī)模市場優(yōu)勢并不是制造強國建設的充分條件。西班牙是全球除中國外高鐵里程最長的國家之一,然而西班牙卻始終沒有發(fā)展起來像德國、法國、日本一樣的高鐵技術能力,而僅僅是別國高鐵技術和裝備的用戶[10]。大規(guī)模市場優(yōu)勢并不必然導致后發(fā)國家的技術趕超,只有利用市場需求培育獨立的技術能力才能實現(xiàn)本國產(chǎn)業(yè)的追趕,只有根據(jù)本國市場需求與領先國家的異質性重新定義技術、標準和產(chǎn)品,才能實現(xiàn)對領先者的超越。仍以高鐵為例,在技術引進的基礎上根據(jù)中國高寒、高溫、地理條件復雜多樣等極端氣候地理條件對引進技術進行改進,根據(jù)中國互聯(lián)互通的市場需求依托標準動車組開發(fā)形成自主知識產(chǎn)權,才是我國高鐵裝備在引進和正向設計基礎上最終完成技術超越的根本原因[10,11]。因此,對于總體上技術已經(jīng)比較成熟的高技術和中高技術產(chǎn)業(yè),面向“制造強國”的產(chǎn)業(yè)政策焦點,應是鼓勵中國企業(yè)根據(jù)中國市場需求的獨特性、特別是伴隨著這些產(chǎn)業(yè)的智能化、數(shù)字化、網(wǎng)絡化形成的新的市場需求,開展架構性創(chuàng)新、甚至核心零部件和模塊的重新設計,實現(xiàn)技術趕超。
促進我國傳統(tǒng)高技術和中高技術產(chǎn)業(yè)趕超領先的另一個戰(zhàn)略和政策要點,以“融入本地化”為戰(zhàn)略主線,加快推動中國制造業(yè)企業(yè)、特別是頭部企業(yè)通過向發(fā)達市場國家“走出去”更直接地接入領先市場,整合利用全球高端創(chuàng)新要素。跨國公司直接投資和技術溢出是過去四十余年我國制造業(yè)技術學習的重要渠道。然而,隨著新冠疫情過后美歐供應鏈安全意識的強化,跨國公司的全球投資布局將更多地考慮產(chǎn)業(yè)鏈安全因素,而無人化生產(chǎn)范式的廣泛應用,以及我國不斷高企的要素成本,都會弱化我國的勞動成本優(yōu)勢,與安全驅動的供應鏈調整一道促進制造業(yè)向發(fā)達市場經(jīng)濟的回溯。為了順應全球投資調整的趨勢,同時也為了規(guī)避不斷抬頭的貿(mào)易保護主義導致的關稅和非關稅壁壘,未來我國制造業(yè)開放戰(zhàn)略的重心應逐步由吸引跨國公司對內直接投資和鼓勵中國企業(yè)出口轉向支持中國制造業(yè)企業(yè)對外直接投資,確保中國制造業(yè)在全球供應鏈調整過程中損失最小[12]。從技術趕超的角度,美、歐、日、韓市場對于中國企業(yè)的技術學習和趕超具有尤為重要的價值,首先,中國企業(yè)應通過占領這些領先市場保持深度嵌入美、歐、日、韓主導的全球創(chuàng)新網(wǎng)絡,通過利用當?shù)氐难芯啃痛髮W、公共科研機構以及技術、工程人才流動,整合利用先進的科學、共性技術和工程技術;其次,通過與全球領先企業(yè)的直接競爭,不斷改進運營效率,甚至開展突破性的技術和商業(yè)模式創(chuàng)新;最后,通過滿足領先市場的本地需求,形成更加積極地用戶互動,提升本地化能力和動態(tài)能力。與德國、日本、韓國等制造強國更多利用對外直接投資占領發(fā)達經(jīng)濟市場的趕超路徑不同,由于中國國內市場巨大,中國絕大多數(shù)制造業(yè)企業(yè)的全球化模式是“以國內對全球”,即利用國內資源生產(chǎn)產(chǎn)品、再以出口的方式滿足國際市場需求,雖然近年來越來越多的中國領先企業(yè)開始在美、歐、日、韓等國家設立研發(fā)中心,利用全球科技要素開展研發(fā)活動,但總體上看,中國企業(yè)在國際市場的直接投資規(guī)模還非常有限,即便出現(xiàn)了類似吉利收購沃爾沃、美的收購庫卡等案例,但這些逆向收購更多是出于技術吸收的目的,中國企業(yè)尚未進入以全球生產(chǎn)和科技要素直接面向發(fā)達市場競爭的“以全球對全球”的階段。從這個意義上看,雖然中國的汽車、家電、工程機械等產(chǎn)業(yè)在財務績效方面可能好于部分歐、美、日、韓同業(yè)企業(yè),但在能力方面與世界一流企業(yè)仍然存在較大差距,需要通過更大規(guī)模的領先市場對外直接投資不斷提升自身的技術能力和管理能力,從而形成卓越的動態(tài)能力。
三、確保極端情形下產(chǎn)業(yè)鏈安全的戰(zhàn)略和政策
確保制造業(yè)在極端情形下能夠正常運行,在極端情形下仍然能夠對我國經(jīng)濟社會和國防安全形成有力保障,是制造強國建設的基礎。在全球創(chuàng)新體系和生產(chǎn)網(wǎng)絡深度融合的背景下,國際政治、經(jīng)濟局勢變化和突發(fā)性的自然災害都對一國制造業(yè)體系的韌性和安全性提出了挑戰(zhàn)。隨著新一輪技術革命和產(chǎn)業(yè)變革不斷沖擊原有的全球創(chuàng)新網(wǎng)絡和產(chǎn)業(yè)鏈,特別是我國企業(yè)向先進制造業(yè)、高技術產(chǎn)業(yè)的關鍵環(huán)節(jié)攀升,未來的制造強國建設與過去我國制造大國建設面臨截然不同的競爭環(huán)境:過去四十年,由于我國整體上處于技術水平較為落后、技術進步以技術模仿和引進為主的階段,領先國家出于產(chǎn)業(yè)和貿(mào)易利益考慮通過外包和產(chǎn)業(yè)轉移的方式自發(fā)地推動了我國制造大國建設的進程,或者說我國制造大國建設與發(fā)達工業(yè)國家的技術和產(chǎn)業(yè)輸出是激勵相容的,然而,隨著我國技術能力向發(fā)達工業(yè)國家收斂,以美國為代表的發(fā)達工業(yè)國家不斷加強關鍵零部件、重大裝備、核心技術以及關鍵科技資源向我國輸出的限制,以往制造業(yè)發(fā)展所依賴的技術獲取方式受到了極大抑制??梢灶A期,美國在核心技術和戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)領域的系統(tǒng)性打壓,將是未來我國制造業(yè)發(fā)展必須長期面對的挑戰(zhàn)。
(一)根據(jù)“底線安全”原則培育基于次代技術的產(chǎn)業(yè)鏈制造強國的首要內涵是“強”,即在部分我國具有制度優(yōu)勢、市場優(yōu)勢和要素優(yōu)勢的領域形成領先優(yōu)勢,但任何一個制造強國都不可能在所有的戰(zhàn)略性領域形成領先,在具有競爭性關系的領先國家已經(jīng)掌握壟斷優(yōu)勢、而我國在短期內又無法趕超的領域(如目前的集成電路、基礎軟件)應貫徹“底線安全”原則,即以極端情況下的上一代技術可替代為目標發(fā)展和完善國內供應鏈,確保中國制造業(yè)在面臨產(chǎn)業(yè)鏈斷鏈、戰(zhàn)爭和重大疫情等常態(tài)化和突發(fā)性極端壓力狀況時仍然保持足夠的韌性和安全性。以集成電路為例,在14納米以下(以7納米、5納米為主)的集成電路產(chǎn)業(yè)鏈中,美國及其盟國在設計軟件、高端光刻機和拋光機整機、部分高端材料(如高端光刻膠及其原材料和高端CMP拋光墊)等領域都具有絕對的壟斷地位,我國難以在短期內培育起替代能力,也難以從其他國家培育起長期穩(wěn)定可靠的供應鏈,因而被美國卡脖子的風險極大。事實上,2018年以來美國對華為的持續(xù)打壓已經(jīng)反映了美國在該產(chǎn)業(yè)體系的絕對優(yōu)勢地位和話語權,對我國頭部企業(yè)的趕超發(fā)展勢頭形成了一定的抑制。鑒于此,我國應依托重大科技專項等舉國體制框架下的重大項目,在28納米集成電路設計、制造、封測、設備、材料等領域加快形成技術能力,培育完整的國內產(chǎn)業(yè)鏈,加快建設能夠支撐28納米集成電路產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的基礎研究、共性技術和前沿技術研發(fā)體系,解決“補短板、保安全”問題,形成戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)在極端情況下的安全運轉保障。當然,基于上一代技術的產(chǎn)業(yè)鏈完整替代,僅僅是產(chǎn)業(yè)鏈安全的被動保障,更具韌性和安全性的制造強國還要求在下一代技術上主動形成別人離不開的非對稱競爭優(yōu)勢,提升我國與別國戰(zhàn)略合作的話語權和談判力,從根本上避免“斷鏈”。仍以集成電路為例,如果在28納或14納米的“系統(tǒng)-芯片-工藝-裝備材料”產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)“補短板、保安全”的同時,又能夠在7納米和5納米產(chǎn)業(yè)鏈的局部領域形成領先或差異化優(yōu)勢[13],就可以為保障我國集成電路以及整個電子信息產(chǎn)業(yè)的安全性提供被動保護和主動防御“雙保險”。(二)加快建立完備的國家產(chǎn)業(yè)鏈安全管理體系過去四十年我國逐步建立起來的產(chǎn)業(yè)管理體系的政策導向是完全進口替代和趕超導向的,產(chǎn)業(yè)鏈安全管理在我國產(chǎn)業(yè)管理體系中實際上是缺失的。這種單純趕超導向的產(chǎn)業(yè)管理體系在我國處于經(jīng)濟發(fā)展初期、在全球開放水平不斷提升的條件下是適用的。但在逆全球化浪潮興起,在我國產(chǎn)業(yè)競爭力提升已經(jīng)招致發(fā)達國家警惕、甚至遏制的國際環(huán)境下,這樣的產(chǎn)業(yè)管理體系卻不利于我國構筑與發(fā)達市場經(jīng)濟國家“你中有我、我中有你”的“非對稱競爭優(yōu)勢”,不利于我國制造業(yè)在全球多邊治理體系中贏得主動,不利于實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)趕超和產(chǎn)業(yè)鏈安全的統(tǒng)籌和協(xié)調。近年來,美國等發(fā)達國家加快完善產(chǎn)業(yè)安全管理的頂層設計,不斷強化產(chǎn)業(yè)安全的戰(zhàn)略地位和行政管理職能,然而,我國的產(chǎn)業(yè)安全管理體系仍然處于政策框架缺失、決策分散的狀態(tài),產(chǎn)業(yè)鏈安全管理在產(chǎn)業(yè)政策和競爭政策中處于事實上的邊緣狀態(tài)。雖然目前我國的產(chǎn)業(yè)管理和政策體系已經(jīng)部分地包含了產(chǎn)業(yè)鏈安全管理的職能和內容,但由于負責各類產(chǎn)業(yè)鏈安全管理部門的行政級別較低且高度分散在不同的產(chǎn)業(yè)管理部門,因而我國的產(chǎn)業(yè)鏈安全管理從一個完整的組織管理體系的角度看是缺位的。
為提升我國的產(chǎn)業(yè)鏈安全管理能力,靠在既有的管理體系和政策框架下進行修補性的改革已經(jīng)遠遠不夠,必須根據(jù)我國產(chǎn)業(yè)鏈安全管理的任務需求建立全新的產(chǎn)業(yè)鏈安全管理體系和工作流程,從根本上保證未來我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展能夠有效應對復雜多變的競爭環(huán)境,從根本上保證應對競爭策略的戰(zhàn)略性、連續(xù)性和有效性。對此,應加快啟動我國產(chǎn)業(yè)鏈安全管理的政策體系和治理體系建設工作,明確產(chǎn)業(yè)鏈安全管理作為我國產(chǎn)業(yè)政策、科技政策、競爭政策和貿(mào)易政策的前置性工作。建議盡快完成我國產(chǎn)業(yè)鏈安全法律法規(guī)的編制工作,以法律法規(guī)的形式明確產(chǎn)業(yè)鏈安全管理在產(chǎn)業(yè)政策、競爭政策和貿(mào)易政策等經(jīng)濟政策體系中的基礎性地位,加強產(chǎn)業(yè)鏈安全管理對我國制造業(yè)發(fā)展規(guī)劃、重大科技專項、反壟斷等微觀經(jīng)濟政策制定、實施的指導和協(xié)調作用。加快構建權責清晰、多部門緊密協(xié)作的產(chǎn)業(yè)鏈安全組織管理架構,包括設立作為我國產(chǎn)業(yè)鏈安全管理戰(zhàn)略性決策平臺的國家產(chǎn)業(yè)鏈安全委員會,設置獨立的國家產(chǎn)業(yè)鏈安全管理機構,強化產(chǎn)業(yè)鏈安全管理的行政權力和專業(yè)能力。建設專業(yè)的、獨立的產(chǎn)業(yè)鏈安全分析和評估機構,對5G、集成電路、人工智能、基礎軟件、醫(yī)藥、稀缺自然資源等戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)進行全面系統(tǒng)的分析評估和動態(tài)監(jiān)督。
四、穩(wěn)固制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展基礎的戰(zhàn)略和政策制造業(yè)實現(xiàn)由大到強的躍遷過程,是制造業(yè)企業(yè)長期的、高強度創(chuàng)新導向市場競爭的結果。當前我國制造業(yè)“大而不強”的問題根源正在于大多數(shù)企業(yè)是模仿和市場機會主義的。制造強國建設要求我國制造業(yè)發(fā)展的制度環(huán)境和政策環(huán)境應是“創(chuàng)新友好”的,地方政府和企業(yè)的機會主義投資驅動競爭范式應當被創(chuàng)新導向、特別是原始創(chuàng)新導向的競爭范式所取代。在這個過程中,我國企業(yè)除了要構建內部自主創(chuàng)新體系,還要更廣泛地融入全球創(chuàng)新體系,整合利用全球先進創(chuàng)新要素。自主創(chuàng)新不是獨立創(chuàng)新和封閉創(chuàng)新,自主創(chuàng)新反而對更開放地融入全球創(chuàng)新網(wǎng)絡提出了更高層次的要求。也正以此,任正非強調,只有在那些非引領性、非前沿領域中,自力更生才是可能的,在前沿領域的引領性尖端技術上必須堅持開放創(chuàng)新[14]。在開放創(chuàng)新體系建設方面,構建一個與全球領軍科技人才深度合作、高頻互動、合理流動的人才網(wǎng)絡是關鍵。因此,制造強國建設內含的創(chuàng)新發(fā)展要求必須通過強化創(chuàng)新激勵體制、開放創(chuàng)新體制和全球人才網(wǎng)絡建設三個方面來實現(xiàn)。(一)推動形成“創(chuàng)新友好”的體制和政策環(huán)境一是強化地方政府創(chuàng)新發(fā)展的激勵導向,形成創(chuàng)新驅動發(fā)展的公共資源配置格局。不同于其他制造大國和制造強國,地方政府是我國經(jīng)濟資源配置的重要樞紐,是我國制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的關鍵節(jié)點。地方政府發(fā)展導向實現(xiàn)投資驅動向創(chuàng)新驅動的轉變,是我國制造業(yè)實現(xiàn)創(chuàng)新驅動發(fā)展的制度前提。對此,應根據(jù)“創(chuàng)新友好”型體制的內在要求,加快調整中央對各級地方政府的政績考核標準和手段,加快完善稅收體制和財政轉移支付,激勵各級地方政府根據(jù)各自的資源稟賦在地區(qū)間競爭中走差異化的高質量發(fā)展道路。與此同時,約束和引導地方將產(chǎn)業(yè)政策聚焦于技術和產(chǎn)品創(chuàng)新,使我國先進制造業(yè)發(fā)展早日走出“重復引進”和“產(chǎn)能過?!钡墓秩15]。二是通過強化知識產(chǎn)權保護倒逼制造業(yè)創(chuàng)新驅動發(fā)展。提高知識產(chǎn)權保護法律法規(guī)實施的效率,強化知識產(chǎn)權保護組織管理機構的行政地位,使知識產(chǎn)權保護和運用真正成為企業(yè)市場競爭的主要手段。在全球多邊規(guī)則加速重構的背景下,我國的知識產(chǎn)權保護強度調整還應當注意不為別國所主導,而應從我國自身后發(fā)趕超的實際需求出發(fā),主動把握好知識產(chǎn)權制度實施的力度和靈活性,在總體上強化知識產(chǎn)權保護力度的前提下,又根據(jù)各地區(qū)和行業(yè)的技術水平、產(chǎn)業(yè)特點差異,分階段、分領域地確定保護力度和政策組合。三是通過強化競爭政策基礎性地位推動形成創(chuàng)新驅動發(fā)展的內生機制。在國家層面,通過完善我國的立法、司法和執(zhí)法體系,在經(jīng)濟政策的制定和實施治理體系中,切實強化競爭政策制定主體和實施主體的權威性和獨立性,從根本上保證競爭政策的權威性和穩(wěn)定性。當結構性產(chǎn)業(yè)政策與競爭政策在制定和實施過程中發(fā)生矛盾時,確保競爭政策有效性成為優(yōu)先原則和通常慣例。在企業(yè)層面,通過進一步優(yōu)化國有經(jīng)濟布局、完善國有資本監(jiān)督管理體制和管理人員考核評估機制,確保多種所有制公平競爭。四是建設功能完備、運行高效的制造業(yè)創(chuàng)新體系,提升制造業(yè)創(chuàng)新驅動發(fā)展的能力。促進公共政策資源更多由補貼向制造業(yè)創(chuàng)新體系建設傾斜,建成由一流研究型大學和重大科技基礎設施、高水平共性研發(fā)機構、能夠支撐國家重大戰(zhàn)略任務的國家實驗室和具有足夠公益性的技術擴散服務機構組成的高效運轉的制造業(yè)創(chuàng)新體系。其中,研究型大學和科技基礎設施主要面向滿足制造強國建設對基礎研究和原始創(chuàng)新的需求,提升制造業(yè)的原始創(chuàng)新能力;國家實驗室的主要定位是依托跨學科大協(xié)作和長期高強度資金支持開展任務導向型研究,以滿足制造強國重大戰(zhàn)略需求;共性技術服務機構的功能是解決行業(yè)發(fā)展的共性關鍵技術,解決先進制造業(yè)競爭前技術供給不足的瓶頸;而公共技術擴散服務機構的作用則主要是促進先進適用技術、特別是生產(chǎn)制造技術和最佳管理實踐向企業(yè)(主要是中小企業(yè))的擴散和應用。除了彌補我國制造業(yè)創(chuàng)新體系的結構性缺失,還應逐步消除各類創(chuàng)新主體間互動合作的機制性障礙,消除制約研究型大學和共性技術研發(fā)機構的科技成果有效轉移轉化的體制壁壘。(二)繼續(xù)深度融入全球創(chuàng)新體系和生產(chǎn)網(wǎng)絡引導和促進多邊貿(mào)易和投資體系朝著更加開放、合作、包容的方向發(fā)展,逐步改變目前我國在全球創(chuàng)新體系中過度倚重美國的局面,加大對德國、日本、英法、北歐等科技強國的開放和合作,使我國的技術來源更加多元化,努力創(chuàng)造更加友好的全球創(chuàng)新環(huán)境。縱觀全球制造強國發(fā)展的歷史,沒有一個制造強國是在封閉的條件下實現(xiàn)趕超的,這不僅是因為制造強國的形成要利用別國的市場資源,更重要的,在關鍵研發(fā)要素和核心技術成果高度分散化、開放創(chuàng)新和集成創(chuàng)新已經(jīng)成為主導技術創(chuàng)新范式的今天,在融入全球創(chuàng)新鏈的過程中充分利用全球科技要素、進而逐步占據(jù)全球價值鏈的核心位置,已經(jīng)成為制造強國建設的唯一路徑。對此,制造強國的開放環(huán)境建設,一方面要充分利用美國與歐、日、韓等地區(qū)和國家的利益訴求差異,極力引導中美貿(mào)易戰(zhàn)由政治意識形態(tài)和價值觀層面的博弈向規(guī)則層面發(fā)展,竭力避免美國推動的科技、貿(mào)易問題“政治化”陷阱,確保在經(jīng)濟和技術層面解決全球創(chuàng)新鏈“斷鏈”問題,確保我國繼續(xù)深度融入全球創(chuàng)新網(wǎng)絡。另一方面要加快戰(zhàn)略設計和部署,在全球多邊規(guī)則重構中發(fā)揮更加積極的作用。對照WTO改革要求和CPTPP等多邊規(guī)則標準,加快我國國內產(chǎn)業(yè)政策的合規(guī)性調整,確保我國符合新一輪多邊體系的進入條件。2020到2035年是國際多邊規(guī)則深度調整的時期。未來我國應綜合運用外交和經(jīng)貿(mào)手段,與WTO和CPTPP成員國保持最充分的溝通,努力在WTO中發(fā)揮更加積極的作用,并爭取早日加入CPTPP多邊框架。
吸納高科技人才向我國流動,是改革開放以來我國制造業(yè)技術學習的重要渠道和方式。人才流動能夠幫助后發(fā)趕超企業(yè)克服隱含知識學習的壁壘,可以大大提高后發(fā)國家技術趕超的效率。以日本為例,通過快速識別能夠解決特定技術問題的關鍵科技人才(know-who),并通過吸引該人才進入日本企業(yè)任職或為企業(yè)提供技術咨詢,從而解決前沿技術或產(chǎn)品工程化中面臨的技術訣竅(know-how)難題,是日本企業(yè)技術趕超的秘訣[16]。考慮到高科技人才流動對中國技術趕超的戰(zhàn)略意義,美國將對華高科技人才流動作為戰(zhàn)略遏制的重要內容,采取了一系列政策限制科技人才、特別是華裔科技人才向中國流動的措施。對此,一方面,應通過推動更加開放、包容的多邊規(guī)則體系的形成和發(fā)展,對美國不合理的人才流動限制形成制約;另一方面,通過建設高水平的、面向世界一流、符合國際治理和激勵規(guī)范的研究型大學和公共科研機構,通過推出面向全球科技前沿、有利于參與方互惠共贏的國際科技人才項目,吸引和集聚全球科技領軍人才,搭建既符合國際規(guī)范又能夠有效服務中國制造強國建設的人才交流、匯聚平臺。
制造強國建設是社會主義現(xiàn)代化強國建設的重要支撐和牽引,是中國建立起高度完整的工業(yè)體系、成為全球最大制造業(yè)經(jīng)濟體之后工業(yè)發(fā)展的核心議題。中國的制造強國建設既要符合制造強國的一般規(guī)定性,又要根據(jù)我國制造強國建設面臨的特殊環(huán)境賦予制造強國使命更加豐富的內涵。基于這樣的考慮,我國制造強國戰(zhàn)略應包含戰(zhàn)略性領域的技術和市場領先、極端壓力情形下的制造業(yè)運行安全以及持續(xù)創(chuàng)新驅動的制造業(yè)內生發(fā)展機制建設三個方面。其中,戰(zhàn)略性領域的技術和市場領先、高強度創(chuàng)新驅動發(fā)展機制建設是制造強國建設的一般性特征,而極端壓力情形下的制造業(yè)運行安全是未來我國制造強國建設面臨的特殊約束。
戰(zhàn)略先導產(chǎn)業(yè)領先戰(zhàn)略應突出利用中國市場需求的獨特性重新定義技術標準和產(chǎn)品,積極構建非對稱競爭優(yōu)勢。解決我國產(chǎn)業(yè)鏈安全問題的戰(zhàn)略要點,一是根據(jù)“底線安全”原則,打造基于次一代技術(如集成電路28納米制程)的完整國內產(chǎn)業(yè)鏈,同時努力在前沿技術的局部領域形成能夠有效反制對手的“殺手锏”,二是加快產(chǎn)業(yè)鏈安全組織管理體系建設,特別是專門的產(chǎn)業(yè)鏈安全管理部門的建設。通過創(chuàng)新驅動內在機制建設實現(xiàn)我國制造業(yè)發(fā)展方式由投資驅動向創(chuàng)新驅動轉變,關鍵點是建立起真正能夠激發(fā)地方政府、企業(yè)等微觀經(jīng)濟主體內在創(chuàng)新積極性的“創(chuàng)新友好”的體制和政策環(huán)境,激勵相容地實現(xiàn)制造業(yè)微觀主體競爭范式的轉變。最后,需要強調的是,在中國制造強國建設的價值取向方面,除了聚焦強大、創(chuàng)新、安全等核心要素外,還應突出為推動全球前沿技術突破和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻中國獨特的人才、科技和市場力量,彰顯制造強國建設的包容性。
來源:轉自微信公眾號“社科院工業(yè)經(jīng)濟研究所”,作者:賀俊,中國社會科學院工業(yè)經(jīng)濟研究所企業(yè)創(chuàng)新研究室主任,中小企業(yè)研究中心主任、研究員、博士生導師