6月17日9時22分，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心神舟十二號載人飛船發(fā)射升空，聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員先后進入天和核心艙，這標志著中國人首次進入自己的空間站，這是中國載人航天的又一次歷史性突破，其背后蘊藏著諸多陜西的科技力量。
　　■金牌動力護送航天員入駐太空家
　　航天科技集團六院，作為我國唯一集運載火箭主動力系統(tǒng)，軌姿控動力系統(tǒng)及空間飛行器推進系統(tǒng)研究、設計、生產、試驗為一體的專業(yè)研究院，在此次載人航天工程任務中，承擔著長征二號F運載火箭與神舟十二號飛船上的各種主推力及姿軌控發(fā)動機、熱控分系統(tǒng)及生命保障系統(tǒng)泵閥等的研制任務，并配套了返回艙、推進艙兩套推進子系統(tǒng)和9種22臺泵閥產品。
　　航天科技四院承擔著被譽為航天員“生命之塔”的火箭逃逸救生系統(tǒng)動力裝置、“神舟”全套結構密封系統(tǒng)產品的研制生產任務，分別應用于火箭和飛船系統(tǒng)，全程為空間站建設護航。
　　據悉，前期由四院42所研制的航天員艙外航天服、二氧化碳吸附藥盤及“太空廁所”組件等，已由天舟二號貨運飛船送入天和核心艙內。四院研制的產品涉及空間站“船、站、服、員”四大系統(tǒng)，全程服務保障空間站建設，為航天員長期在站工作生活提供安全和生活保障。
　　■承擔“神經中樞“”新風系統(tǒng)”
　　航天科技集團九院771所承擔神舟十二號載人飛船中數(shù)管分系統(tǒng)中央單元、環(huán)控數(shù)據處理裝置、艙載醫(yī)監(jiān)設備主機、話音處理組件4種單機的研制任務。
　　據介紹，數(shù)管分系統(tǒng)中央單元相當于飛船的“神經中樞”；環(huán)控數(shù)據處理裝置是載人飛船環(huán)控與生保分系統(tǒng)的數(shù)據采集、處理和控制單元，相當于飛船的“新風系統(tǒng)”；艙載醫(yī)監(jiān)設備主機是航天員生理信息測量系統(tǒng)的數(shù)據處理中心，相當于航天員的臨床護士；話音處理組件安裝在通信頭戴裝置內，相當于航天員在飛行過程中相互聯(lián)絡、與地面站聯(lián)絡的直接話音橋梁。
　■研制運載火箭“強勁大腦”
　　在此發(fā)射任務中，771所承擔長二F運載火箭的控制系統(tǒng)箭載計算機、故障檢測處理系統(tǒng)的故障檢測處理器和逃逸程序控制器3種關鍵單機的研制任務。
　　箭載計算機是火箭的飛行控制中心，是火箭的“大腦”，在火箭整個飛行過程中實時接收來自捷聯(lián)慣性測量組合的加速度和陀螺的脈沖信號等，經過運算，控制火箭各執(zhí)行部件協(xié)調工作，完成對火箭的制導和姿態(tài)控制。故障檢測處理系統(tǒng)中的故障檢測處理器就像是一個指揮官，對錯綜復雜、瞬息萬變的環(huán)境進行判斷并下達讓航天員逃逸的指令；逃逸程序控制器則像一個忠實的勇士，隨時等待指揮官發(fā)來的指令，萬無一失地完成逃逸時序動作，確保將航天員安全帶回地面。
　　作為敏感外界加速度的重要元件，771所還為任務配套了加速度計伺服電路，為航天器慣性導航系統(tǒng)、姿態(tài)控制系統(tǒng)提供核心信息源，該系列電路現(xiàn)已完全實現(xiàn)國產化，核心技術自主可控，保證了長二F火箭、神舟十二號飛船發(fā)射任務的精準實施。
　　■三件“利器”保駕太空之旅
　　航天科技集團五院西安分院為神舟十二號飛船研制的中繼終端、天線網絡和儀表控制器應用軟件將為神舟十二號飛船的太空飛行全程護航，為神舟十二號飛船的太空之旅提供有力保障。
　　中繼用戶終端是神舟十二號飛船的重要組成部分之一，也是我國中繼衛(wèi)星系統(tǒng)的用戶終端設備。當神舟十二號飛船進入預定軌道后，根據神舟十二號飛船飛行程序的指令鏈要求，中繼終端中的設備會計算出中繼終端天線的指向數(shù)據。
　　在神舟十二號飛船上，有3個長20cm、寬20cm、高9cm大小的天線網絡，雖然“身板小”，卻承擔著神舟十二號飛船天線信號樞紐的作用。
　　隸屬于儀表與照明分系統(tǒng)的儀表控制器應用軟件，雖然聽起來不起眼，但發(fā)揮智能管理員的重要作用。神舟十二號飛船上14個分系統(tǒng)所有的參數(shù)內容都要通過數(shù)管分系統(tǒng)轉發(fā)到飛船儀表上來顯示。

（本報記者 周 勵）

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